|
Ürün ayrıntıları:
|
| Paket: | Kartonlar | Araba yapımı: | ford |
|---|---|---|---|
| OEM NO.: | Dizel motor 2.6L | çap.: | 106,68 mm |
| Kalınlık:: | 106,68 mm 2,38+2,38+2,38+4,76 | No.cyl: | 3 |
| türü: | PİSTON HALKASI | Boyut: | Standart boyut |
Ford Piston Ring Dizel Motoru 2.6L 106.68mm 2.38+2.38+2.38+4.76 Yüksek Güç
| Model | Ford Piston Ring Dizel Motoru 2.6L 106.68mm 2.38+2.38+2.38+4.76 Yüksek Güç |
| DIA. | 106.68mm |
| Boyut | 2.38 + 2.38 + 2.38 + 4.76 |
| Uygulama | Piston halka |
| Kalite | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 standardı |
| Kesinlik | 0.019mm |
| Hizmet | OEM kullanılabilir |
ÜrünCKarakteristikleri
ÜrünTeknoloji
Piston halkalarının tasarımı da önemli bir teknik yöndür. Örneğin, özel geometrik şekiller kullanılarak, piston halka ve silindir duvarı arasındaki mühürleme etkisini optimize edebilirsiniz.ve yanma odasının akış özelliklerini iyileştirmekEk olarak, mühürleme performansını iyileştirmek ve sürtünme kayıplarını azaltmak için çift katmanlı piston halka yapısı ve gaz dinamik destek halkaları gibi özel tasarımlar da kabul edilebilir.
Piston halkalarının tasarımı da önemli bir teknik yöndür. Örneğin, özel geometrik şekiller kullanılarak, piston halka ve silindir duvarı arasındaki mühürleme etkisini optimize edebilirsiniz.ve yanma odasının akış özelliklerini iyileştirmekEk olarak, mühürleme performansını iyileştirmek ve sürtünme kayıplarını azaltmak için çift katmanlı piston halka yapısı ve gaz dinamik destek halkası gibi özel tasarımlar da kabul edilebilir.
Ürün Süreci
Piston halkası ve silindir duvarı arasındaki sürtünme kaçınılmazdır, ancak makul bir aralıkta kontrol edilmelidir.aşırı sürtünme piston halka ve silindir duvarı arasında dengesiz boşluklara neden olabilirkenBu nedenle, piston halkalarının mühürleme performansını sağlamak ve sürtünme kayıplarını azaltmak için uygun sürtünme katsayısına sahip olması gerekir.
Farklı tipte piston halka ürünleri, yüksek kaliteli malzemeler, özel kaplamalar ve düşük sürtünme tasarımı sayesinde daha yüksek performans ve güvenilirlik sağlar.farklı motorların piston halkaları için ihtiyaçlarını karşılamak
Piston halkalarının ana amacı, piston ve silindir duvarı arasındaki mühürleme performansını sağlamak, gaz sızıntısını önlemek, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmaktır.Yanma verimliliğini ve güç çıkışını artırmak, ve kirleticilerin üretimini azaltmak
Piston halkalarının ürün ilkeleri, mühürleme ilkesini, yağlama ilkesini, yönlendirme ilkesini, ısı dağılımı ilkesini ve kirliliklerin girmesini önleme işlevini içerir.Bu ilkeler birlikte verimli bir işleyişi sağlarPiston halkalarının tasarım ve üretim sürecini optimize ederek, ürünlerin performansı ve ömrü iyileştirilebilir.
Piston halkası ayrıca pistonun silindir duvarında hareket etmesini yönlendirme işlevine sahiptir, bu da pistonun istikrarını ve doğruluğunu sağlar.Piston halkası, pistonun eksenel ve radyal hareketini sınırlar., normal hareket yörüngesinden sapmasını engeller.
Piston halkaları aynı zamanda yağlama fonksiyonları da yerine getirir. İşlem sırasında, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için, piston halkaları ve silindir duvarı arasında küçük bir yağlama yağı filmi oluşur.Bu, enerji tüketimini azaltmaya yardımcı olur, piston halkasının ömrünü uzatır ve motorun veya kompresörün verimliliğini artırır
Piston halkası, yağlama yağı ve yanma odası gazının sızmasını önlemek için piston ve silindir bloğu arasındaki boşluğu kapatmak için kullanılır.Yüksek kaliteli piston halkaları mükemmel mühürleme performansı sağlayabilir, motorun veya kompresörün normal çalışmasını sağlamak ve enerji kaybını ve çevresel kirliliği en aza indirmek
Piston halkası genellikle iki tarafta da birbirine yakın birkaç halktan oluşur.Farklı yapılara sahip piston halkaları farklı işlevler üstlenir, silindirleri mühürlemek, ısı geçirmek, yağlamak vb.
İlgili kişi: Mrs. Amy
Tel: +8615018713561
Faks: 86-577-65987379
